हाई-स्पीड रेल में कितने डिब्बे होते हैं?

हाई-स्पीड रेल में कितने डिब्बे होते हैं? चीन के हाई-स्पीड रेल संगठन के रहस्यों का खुलासा

हाल के वर्षों में, हाई-स्पीड रेल चीन के परिवहन का "बिजनेस कार्ड" रही है, और इसकी तकनीक और विकास ने हमेशा अधिक ध्यान आकर्षित किया है। हाई-स्पीड रेल लेते समय कई यात्रियों की जिज्ञासा होगी: हाई-स्पीड रेल में कितनी गाड़ियाँ होती हैं? विभिन्न मॉडलों के समूहों के बीच क्या अंतर हैं? यह आलेख आपको हाई-स्पीड रेल कैरिज के मार्शलिंग डेटा का विस्तृत विश्लेषण प्रदान करने और एक संरचित तुलना तालिका संलग्न करने के लिए पिछले 10 दिनों में इंटरनेट पर गर्म विषयों और गर्म सामग्री को संयोजित करेगा।

1. हाई-स्पीड रेल गाड़ियों की संख्या का मूल वर्गीकरण

चीन की हाई-स्पीड रेल पर गाड़ियों की संख्या मुख्य रूप से दो प्रकार की संरचनाओं में विभाजित है:लघु गठन (8 कारें)औरलंबा समूह (16 कारें). इसके अलावा, कुछ मॉडल "री-कनेक्शन" ऑपरेशन का भी समर्थन करते हैं, यानी, संचालन के लिए 16 कारों के रूप में दो छोटी ट्रेनें जुड़ी हुई हैं। मुख्यधारा के हाई-स्पीड रेल मॉडल में गाड़ियों की संख्या की तुलना निम्नलिखित है:

2. हाई-स्पीड रेल गाड़ियों की संख्या अधिकतर 8 या 16 ही क्यों होती है?

हाई-स्पीड रेल गाड़ियों की संख्या का डिज़ाइन मनमाना नहीं है, बल्कि निम्नलिखित वैज्ञानिक विचारों पर आधारित है:

1.प्लेटफार्म की लंबाई सीमा: चीन के हाई-स्पीड रेल प्लेटफार्मों की मानक लंबाई 450 मीटर है, और 16-कार ट्रेन की कुल लंबाई लगभग 400 मीटर है, जिसमें सुरक्षा दूरी आरक्षित है।

2.परिचालन लचीलापन: शॉर्ट मार्शलिंग छोटे यात्री प्रवाह वाली लाइनों के लिए उपयुक्त है, जबकि लॉन्ग मार्शलिंग और रीकनेक्शन मोड स्प्रिंग फेस्टिवल यात्रा जैसी चरम मांग पर तुरंत प्रतिक्रिया दे सकते हैं।

3.विद्युत वितरण अनुकूलन: त्वरण प्रदर्शन और ऊर्जा खपत संतुलन सुनिश्चित करने के लिए 8-कार समूह में पावर कारों का अनुपात 4 मोटर और 4 टो है, और 16-कार समूह में 8 मोटर और 8 टो है।

3. हाल की चर्चित खोजें: स्मार्ट ईएमयू का कार नवाचार

पीपुल्स डेली ऑनलाइन के अनुसार, उपयोग में लाए गए नवीनतम फ़क्सिंग स्मार्ट ईएमयू (सीआर400एएफ-जेड/बीएफ-जेड) ने कैरिज डिजाइन में कई सफलताएं हासिल की हैं:

4. शीर्ष 3 परिवहन मुद्दे जिनके बारे में यात्री सबसे अधिक चिंतित हैं

वीबो विषय के आँकड़ों के अनुसार, पिछले 10 दिनों में हाई-स्पीड रेल कैरिज से संबंधित 1.2 मिलियन चर्चाएँ हुई हैं। लोकप्रिय मुद्दों में शामिल हैं:

1."मेरे टिकट पर 4 कारें क्यों दिखती हैं लेकिन वास्तव में यह 12 कारें हैं?"——पुनः संयोजन संचालन के दौरान आगे और पीछे की ट्रेनों के बीच स्वतंत्र संख्या

2."डाइनिंग कार किस कार नंबर की है?"——छोटी संरचना 5 कारों में है, लंबी संरचना 5 कारों और 13 कारों में है

3."कौन सी कार अधिक शांत है?"——कार के आगे और पीछे (1/8 या 1/16 कार) में कम कंपन होता है

5. भविष्य के रुझान: परिवर्तनीय मार्शलिंग हाई-स्पीड रेल तकनीक

चाइना रेलवे ग्रुप द्वारा विकसित नवीनतम"मॉड्यूलर वेरिएबल ग्रुपिंग हाई स्पीड रेल"यह प्रायोगिक चरण में प्रवेश कर चुका है और इसकी विशेषताओं में शामिल हैं:

निष्कर्ष: मानकीकरण से लेकर बुद्धिमत्ता तक, हाई-स्पीड रेल गाड़ियों की संख्या के विकास ने चीन की रेलवे की तकनीकी छलांग देखी है। अगली बार जब आप बस लेंगे, तो आप गाड़ियों को गिनना चाहेंगे और इस "चीन बिजनेस कार्ड" की हार्ड-कोर शक्ति को महसूस करना चाहेंगे।